氣閥是(shi)壓縮機工(gong)作的“心髒(zang)”，在其裝配(pei)過程中必(bi)須嚴格遵(zun)守🧑🏽‍❤️‍💋‍🧑🏻《氣🙆🏿閥裝(zhuang)配工藝》，尤(you)其應做好(hao)如下“三防(fang)即防螺栓(shuan)松動、防螺(luo)母脫落、防(fang)配件“張冠(guan)李戴”防螺(luo)栓松動：在(zai)氣閥裝配(pei)時，應當用(yong)合适的力(li)矩擰緊氣(qi)閥的聯接(jie)螺🛌🏻栓，不同(tong)規格的螺(luo)栓✡️應采用(yong)不㊙️同的力(li)矩，過大過(guo)小的☠️力矩(ju)都是不恰(qia)當的，過大(da)😍會引起螺(luo)栓💑🏾變形，過(guo)小則不能(neng)擰緊。擰緊(jin)後應立即(ji)打上騎縫(feng)銷并鉚牢(lao)。螺栓與閥(fa)座或升程(cheng)限制器的(de)接合，如不(bu)按上述要(yao)求操作産(chan)生松動，極(ji)易發生螺(luo)栓斷裂事(shi)故，甚至釀(niang)成大禍。防(fang)螺母脫落(luo)：和擰緊聯(lian)接螺栓🧑🏻‍❤️‍🧑🏼的(de)道理一樣(yang)，氣閥裝配(pei)後應當用(yong)合适的力(li)矩擰緊氣(qi)閥👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽螺母，過(guo)大過小的(de)力矩也是(shi)不恰當的(de)，過大會引(yin)起🎅🏿螺紋變(bian)形失效，過(guo)小則不能(neng)擰緊，最終(zhong)将可能導(dao)緻在壓縮(suo)機👨‍🦰工作過(guo)程中，氣閥(fa)的升程限(xian)制👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽器産生(sheng)松動，拉斷(duan)聯接螺栓(shuan)，進入氣缸(gang)，造成設備(bei)事防配件(jian)“張冠李戴(dai)”：氣閥種類(lei)繁多，配件(jian)有時候高(gao)度相似，特(te)别😜是彈簧(huang)！一旦忽視(shi)而張冠👾李(li)戴，輕則生(sheng)成閥片使(shi)用壽命縮(suo)短，重😝則造(zao)成壓縮機(ji)排🔞氣量和(he)排氣溫度(du)異💔常，壓縮(suo)機非故障(zhang)停車，影響(xiang)四查即查(cha)氣閥密封(feng)性💁🏼‍♀️、查閥片(pian)升程、查産(chan)品标識、查(cha)安裝尺寸(cun)和産品外(wai)☠️觀😝查氣閥(fa)密封性：氣(qi)閥👾的密封(feng)性決定了(le)一個氣🚶🏾‍♀️‍➡️閥(fa)關鍵使用(yong)性能，不能(neng)很好密封(feng)的氣閥會(hui)導緻😵‍💫壓縮(suo)機運行不(bu)穩定，造成(cheng)壓縮機排(pai)氣量下降(jiang)、排氣溫度(du)異常升高(gao)，所以每個(ge)出廠的氣(qi)閥都必須(xu)🛀🏼進行氣密(mi)性試驗（不(bu)具😵‍💫備條件(jian)的也必須(xu)進行煤油(you)滲漏試驗(yan)），合格後方(fang)查閥片升(sheng)程：閥片的(de)升程與閥(fa)片的使用(yong)壽命有直(zhi)接的🧑🏾‍🎄關系(xi)，恰當的升(sheng)程既能保(bao)證閥片的(de)使👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽用壽命(ming)，又能保證(zheng)壓縮機👨‍🦰運(yun)行過程中(zhong)氣閥的阻(zu)力👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽損失最(zui)小，提高壓(ya)縮機運行(hang)的經濟性(xing)。氣閥的升(sheng)程💌都是經(jing)過優化設(she)計的，不可(ke)以随意改(gai)變。同時，應(ying)保🔞證同一(yi)個氣閥升(sheng)程的一緻(zhi)性，杜絕因(yin)升程在園(yuan)周上的不(bu)一緻👨🏻‍🏭引起(qi)閥片的傾(qing)側運動而(er)縮查産👩‍🍼品(pin)标識：産品(pin)标💫識是産(chan)品的“身份(fen)證”，從中也(ye)能體現一(yi)個公司的(de)企業文化(hua)的内涵，同(tong)時也能在(zai)必要時進(jin)行👩🏽‍🐰‍👩🏿追溯🎅🏿。所(suo)以，我公司(si)要求産品(pin)标識字迹(ji)應🧛🏾‍♀️清晰易(yi)辨，标注日(ri)期與生産(chan)日期、代号(hao)與産品圖(tu)号一緻。查(cha)安🏃🏻‍♀️裝尺寸(cun)和産品外(wai)觀：氣閥的(de)安裝尺寸(cun)直接決定(ding)了氣閥是(shi)否能）和外(wai)園直徑（）決(jue)定了氣閥(fa)是否能裝(zhuang)進氣缸的(de)閥窩孔，裝(zhuang)進去後🔞園(yuan)周方向是(shi)否會有松(song)動⛹🏻‍♂️；而裝機(ji)台階深度(du)（）則決定了(le)氣閥安裝(zhuang)後是否能(neng)緊👾貼閥窩(wo)的止㊙️口，大(da)了，有可能(neng)造成氣👱🏼‍♂️閥(fa)進入氣缸(gang)，與🏃🏿‍♀️‍➡️活塞相(xiang)碰撞，小了(le)，又會引起(qi)進入閥窩(wo)的深度不(bu)夠，造成餘(yu)隙容積增(zeng)大，影響壓(ya)縮機運行(hang)的經濟性(xing)。