造(zao)成排(pai)氣閥(fa)燒損(sun)的主(zhu)要原(yuan)因分(fen)析:
1、燃(ran)油中(zhong)含有(you)不可(ke)燃燒(shao)的顆(ke)粒雜(za)質。
當(dang)進入(ru)燃燒(shao)室的(de)油品(pin)中混(hun)有不(bu)可燃(ran)燒的(de)雜質(zhi)顆粒(li)物時(shi),這些(xie)雜質(zhi)顆粒(li)會随(sui)着排(pai)氣排(pai)出氣(qi)缸,在(zai)排出(chu)的過(guo)程中(zhong)會🤶🏾有(you)一定(ding)的幾(ji)率在(zai)排氣(qi)閥關(guan)閉時(shi)被🤑卡(ka)阻在(zai)😁排氣(qi)閥和(he)閥座(zuo)的密(mi)封面(mian)上。造(zao)成排(pai)氣閥(fa)不🧑🏽🎄能(neng)完全(quan)關🧑🏽🎄閉(bi),這個(ge)卡住(zhu)的顆(ke)粒雜(za)質的(de)直徑(jing)有多(duo)大😮💨,氣(qi)閥的(de)開度(du)就有(you)多大(da)。雖然(ran)能通(tong)過噴(pen)油器(qi)的噴(pen)孔👩🏽🐰👩🏿進(jin)入燃(ran)燒室(shi)的顆(ke)粒雜(za)質都(dou)較小(xiao),但在(zai)燃油(you)混合(he)氣體(ti)爆炸(zha)燃🙈燒(shao)時,燃(ran)燒室(shi)的爆(bao)炸壓(ya)力很(hen)高,微(wei)小的(de)氣閥(fa)開度(du)也能(neng)造成(cheng)高溫(wen)高壓(ya)燃燒(shao)氣體(ti)的竄(cuan)出。這(zhe)時候(hou)竄出(chu)的燃(ran)燒氣(qi)體的(de)溫度(du)很高(gao),瞬間(jian)的峰(feng)值接(jie)近2000℃,遠(yuan)遠高(gao)于排(pai)氣沖(chong)程中(zhong)流👺經(jing)排氣(qi)閥密(mi)封面(mian)的廢(fei)氣溫(wen)度。排(pai)氣閥(fa)的密(mi)封面(mian)材料(liao)可以(yi)經得(de)起正(zheng)常排(pai)氣時(shi)的廢(fei)氣的(de)沖刷(shua),但經(jing)不👽起(qi)如此(ci)高壓(ya)和高(gao)溫的(de)燃燒(shao)氣體(ti)的沖(chong)刷,很(hen)短的(de)時間(jian)就會(hui)造成(cheng)👽排氣(qi)閥燒(shao)損。尤(you)其閥(fa)門卡(ka)住的(de)是混(hun)在重(zhong)油中(zhong)的氧(yang)化鋁(lü)和二(er)氧化(hua)矽這(zhe)些極(ji)硬顆(ke)粒,在(zai)造成(cheng)排氣(qi)閥關(guan)閉不(bu)密的(de)同時(shi),普通(tong)排氣(qi)閥密(mi)封錐(zhui)面在(zai)工作(zuo)溫度(du)下硬(ying)度并(bing)不是(shi)很高(gao),沉積(ji)的硬(ying)質燃(ran)燒産(chan)物顆(ke)粒在(zai)閉閥(fa)的撞(zhuang)擊下(xia),還可(ke)使顆(ke)粒嵌(qian)入密(mi)封面(mian),并在(zai)高😘溫(wen)燃氣(qi)的沖(chong)刷和(he)燒蝕(shi)下😸出(chu)現凹(ao)坑,凹(ao)坑貫(guan)穿密(mi)封面(mian)後形(xing)成漏(lou)氣從(cong)而燒(shao)損氣(qi)閥。如(ru)關閉(bi)不嚴(yan)引起(qi)的漏(lou)氣,是(shi)一些(xie)排氣(qi)閥的(de)出廠(chang)時耐(nai)溫測(ce)試在(zai)500℃以上(shang),但實(shi)際工(gong)作時(shi)的排(pai)溫沒(mei)有超(chao)過400℃就(jiu)把氣(qi)閥燒(shao)損的(de)主要(yao)原因(yin)。也是(shi)排氣(qi)閥✋使(shi)用壽(shou)命短(duan)的主(zhu)要原(yuan)因。
2、燃(ran)油燃(ran)燒不(bu)良以(yi)及因(yin)此造(zao)成的(de)結碳(tan)的影(ying)響。
燃(ran)燒不(bu)良不(bu)但會(hui)引起(qi)排溫(wen)升高(gao),而且(qie)會在(zai)燃燒(shao)室形(xing)成㊙️結(jie)碳。排(pai)溫升(sheng)高使(shi)排氣(qi)閥的(de)工作(zuo)環境(jing)更加(jia)惡劣(lie),疊加(jia)其🙉它(ta)情✡️況(kuang)後加(jia)劇了(le)排氣(qi)閥的(de)燒損(sun)。燃燒(shao)室中(zhong)的結(jie)碳會(hui)有一(yi)部分(fen)随着(zhe)廢😜氣(qi)排出(chu),它也(ye)會像(xiang)前^面(mian)說的(de)顆粒(li)一樣(yang)卡在(zai)排氣(qi)閥和(he)閥座(zuo)的密(mi)封面(mian)上。尤(you)其是(shi)重油(you)的加(jia)熱溫(wen)度控(kong)制不(bu)佳,粘(zhan)度太(tai)大造(zao)成💘噴(pen)入氣(qi)缸的(de)燃油(you)難以(yi)霧化(hua),高壓(ya)油泵(beng)柱塞(sai)磨損(sun)造成(cheng)的燃(ran)燒後(hou)移等(deng)原因(yin)引👀起(qi)的燃(ran)燒不(bu)良,會(hui)使排(pai)氣閥(fa)和閥(fa)座的(de)密封(feng)面被(bei)積炭(tan)污染(ran),加上(shang)燃油(you)中含(han)有的(de)雜質(zhi)在經(jing)過燃(ran)燒室(shi)内的(de)各種(zhong)複雜(za)熱過(guo)程後(hou),在💑🏾排(pai)氣閥(fa)閥盤(pan)及閥(fa)座密(mi)封錐(zhui)面沉(chen)積成(cheng)一🏊🏾♀️層(ceng)混有(you)碳粒(li)的玻(bo)璃狀(zhuang)較硬(ying)較脆(cui)物質(zhi),其内(nei)混有(you)硫酸(suan)鈉、硫(liu)酸鈣(gai)、氧化(hua)鐵等(deng)物質(zhi)。當此(ci)層玻(bo)璃㊙️狀(zhuang)沉積(ji)物沉(chen)積厚(hou)度過(guo)大時(shi),在氣(qi)閥關(guan)閉時(shi)的撞(zhuang)擊力(li)~下會(hui)發💌生(sheng)裂紋(wen),反👽複(fu)撞擊(ji)後進(jin)而發(fa)展成(cheng)剝落(luo),從而(er)形👺成(cheng)高溫(wen)燃氣(qi)噴👩🍼出(chu)通道(dao)使氣(qi)閥燒(shao)損🛀🏼。
3、燃(ran)油中(zhong)含有(you)釩、鈉(na)等易(yi)引起(qi)金屬(shu)高溫(wen)腐蝕(shi)的元(yuan)素。
目(mu)前在(zai)航運(yun)市場(chang)上普(pu)遍使(shi)用的(de)劣質(zhi)燃油(you)中含(han)有大(da)😸量釩(fan)、鈉和(he)💘硫等(deng)元素(su)。在燃(ran)燒過(guo)程中(zhong)硫、釩(fan)和鈉(na)等元(yuan)素🏊🏾♀️形(xing)成氧(yang)化硫(liu)、五氧(yang)化二(er)釩和(he)氧化(hua)鈉等(deng)(這些(xie)氧化(hua)物的(de)化學(xue)成💯份(fen)取決(jue)于過(guo)量氧(yang)氣和(he)燃燒(shao)溫度(du))。氧化(hua)物之(zhi)間要(yao)發生(sheng)反應(ying),而且(qie)還🧑🏾🎄要(yao)與滑(hua)油中(zhong)的鈣(gai)反應(ying),形成(cheng)低熔(rong)點的(de)鹽類(lei),有硫(liu)酸鈉(na),硫酸(suan)鈣和(he)不同(tong)成份(fen)的釩(fan)酸鈉(na)等。這(zhe)些鹽(yan)類混(hun)合物(wu)熔點(dian)一般(ban)爲535°C 左(zuo)右,同(tong)時具(ju)有較(jiao)強的(de)腐蝕(shi)性。當(dang)零件(jian)溫🥑️度(du)在550°C 以(yi)上時(shi),足以(yi)使釩(fan)、鈉化(hua)台物(wu)處于(yu)熔化(hua)狀态(tai),附着(zhe)于零(ling)件表(biao)面👀。當(dang)排氣(qi)閥在(zai)工作(zuo)中時(shi),因各(ge)種原(yuan)因使(shi)氣閥(fa)溫度(du)達到(dao)550°C 以上(shang)時,使(shi)它以(yi)液态(tai)形式(shi)沉積(ji)在閥(fa)盤及(ji)閥座(zuo)以及(ji)閥杆(gan)與閥(fa)面的(de)過渡(du)表面(mian)上。這(zhe)時即(ji)使是(shi)非常(chang)耐👧🏾腐(fu)蝕的(de)硬質(zhi)合金(jin)鋼也(ye)會受(shou)到腐(fu)蝕,腐(fu)蝕結(jie)果是(shi)在密(mi)封錐(zhui)面上(shang)形成(cheng)凹坑(keng),凹坑(keng)相連(lian)貫穿(chuan)密封(feng)面後(hou)就會(hui)造成(cheng)漏氣(qi)而燒(shao)損氣(qi)閥。尤(you)其是(shi)氣閥(fa)和閥(fa)座的(de)密封(feng)面出(chu)現前(qian)面所(suo)述的(de)麻點(dian)後,容(rong)易沉(chen)積腐(fu)蝕溶(rong)液,更(geng)加快(kuai)了凹(ao)坑的(de)形成(cheng)。由于(yu)上述(shu)腐蝕(shi)是😁高(gao)溫條(tiao)件☠️下(xia)産生(sheng)的,所(suo)以稱(cheng)之爲(wei)“高🛀🏼溫(wen)腐😁蝕(shi)”。在上(shang)述高(gao)溫腐(fu)蝕👾的(de)有害(hai)元素(su)中以(yi)釩的(de)危害(hai)性爲(wei)最大(da)。
4、氣閥(fa)的轉(zhuan)閥器(qi)失效(xiao)。
燃用(yong)重油(you)的四(si)沖程(cheng)柴油(you)機爲(wei)了降(jiang)低上(shang)述第(di)1、2、3項原(yuan)因😁對(dui)氣閥(fa)壽命(ming)的影(ying)響,設(she)計了(le)排氣(qi)閥的(de)轉動(dong)機構(gou)💁🏼♀️。使排(pai)氣閥(fa)每開(kai)關一(yi)下都(dou)自動(dong)旋轉(zhuan)了一(yi)個角(jiao)度,以(yi)此清(qing)除卡(ka)在密(mi)封面(mian)的顆(ke)粒和(he)結碳(tan),避免(mian)顆粒(li)和結(jie)碳在(zai)排氣(qi)閥密(mi)封面(mian)的堆(dui)積。如(ru)果這(zhe)個排(pai)氣閥(fa)的轉(zhuan)閥器(qi)失效(xiao),不能(neng)使排(pai)氣閥(fa)在工(gong)作中(zhong)保持(chi)不停(ting)地轉(zhuan)🧜🏼♀️動,或(huo)轉動(dong)和氣(qi)閥的(de)關閉(bi)行程(cheng)不協(xie)調,将(jiang)會使(shi)👼🏾排氣(qi)😗閥很(hen)快燒(shao)損,極(ji)大地(di)縮短(duan)🏃🏻♀️排氣(qi)閥的(de)使用(yong)壽命(ming)。
5、氣閥(fa)的質(zhi)量問(wen)題。
6、排(pai)氣閥(fa)和閥(fa)座研(yan)磨不(bu)良或(huo)者其(qi)它原(yuan)因,使(shi)排氣(qi)閥🥑️與(yu)閥座(zuo)的密(mi)封面(mian)存在(zai)漏氣(qi)。
7、氣閥(fa)間隙(xi)調整(zheng)不當(dang),間隙(xi)過小(xiao)導緻(zhi)排氣(qi)閥工(gong)作時(shi)無法(fa)關閉(bi)。
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